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泰安配電箱
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配電箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

2020-03-15 23:56:29

配電箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
配電箱的用途
便于管理,當(dāng)發(fā)生電路故障時(shí)有利于檢修。配電箱和配電柜配電盤配電憑等,是集中安裝開(kāi)關(guān)、儀表等設(shè)備的成套裝置。
常用的配電箱有木制和鐵板制兩種,現(xiàn)在哪兒的用電量都挺大的,所以還是鐵的用的比較多。配電箱的用途:當(dāng)然是方便停、送電,起到計(jì)量和判斷停、送電的作用。
配電箱構(gòu)成主要分為兩部分
一是成套部件,即配電箱外殼及其相關(guān)配件。
二是電氣元件及相關(guān)附件,即空氣開(kāi)關(guān)和其所需要的附件。
柜內(nèi)有以下各部分組成
一、斷路器
斷路器:既開(kāi)關(guān),是配電柜的主要元器件,常用的有空氣開(kāi)關(guān). 漏電開(kāi)關(guān).雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
1.空氣開(kāi)關(guān):
A.空氣開(kāi)關(guān)的概念:
空氣開(kāi)關(guān)也就是空氣斷路器,在電路中作接通、分?jǐn)嗪统休d額定工作電流和短路、過(guò)載等故障電流,并能在線路和負(fù)載發(fā)生過(guò)載、短路、欠壓等情況下,迅速分?jǐn)嚯娐?,進(jìn)行可靠的保護(hù)。
斷路器的動(dòng)、靜觸頭及觸桿設(shè)計(jì)型式多樣,但提高斷路器的分?jǐn)嗄芰κ侵饕康?。目前,利用一定的觸頭結(jié)構(gòu),限制分?jǐn)鄷r(shí)短路電流峰值的限流原理,對(duì)提高斷路器的分?jǐn)嗄芰τ忻黠@的作用,而被廣泛采用。
B.空氣開(kāi)關(guān)的工作原理:
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)也稱為低壓斷路器,可用來(lái)接通和分?jǐn)嘭?fù)載電路,也可用來(lái)控制不頻繁起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。它功能相當(dāng)于閘刀開(kāi)關(guān)、過(guò)電流繼電器、失壓繼電器、熱繼電器及漏電保護(hù)器等電器部分或全部的功能總和,是低壓配電網(wǎng)中一種重要的保護(hù)電器。
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)具有多種保護(hù)功能(過(guò)載、短路、欠電壓保護(hù)等)、動(dòng)作值可調(diào)、分?jǐn)嗄芰Ω?、操作方便、安全等?yōu)點(diǎn),所以目前被廣泛應(yīng)用。
2.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān):
A.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)概念:
既具備漏電保護(hù)功能,人觸摸到帶電體會(huì)跳閘,確保人身安全,是漏電保護(hù)器的主要功能;用電設(shè)備如果絕緣不好漏電到外殼上,漏電保護(hù)器也會(huì)跳閘,避免人體觸摸觸電。同時(shí)具備電流通斷功能、過(guò)負(fù)荷保護(hù)和短路保護(hù)功能。
B.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的工作原理:
漏電保護(hù)器的工作原理圖。LH為零序電流互感器,它由坡莫合金為材料的鐵芯,和繞在環(huán)狀鐵芯上的二次線圈組成檢測(cè)元件。電源相線和中性線穿過(guò)圓孔成為零序互感器的一次線圈?;ジ衅鞯暮蟛砍鼍€即為保護(hù)范圍。
C.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)的作用:
1、當(dāng)電氣設(shè)備或線路發(fā)生漏電或接地故障時(shí),能在人尚未觸及之前就把電源切斷。
2、當(dāng)人體觸及帶電的物體時(shí),能在011s內(nèi)切斷電源,從而減輕電流對(duì)人體的傷害程度。
3、可以防止因漏電而引起的火災(zāi)事故。
3.雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān):
雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的概念:
雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)為電源二選一自動(dòng)切換系統(tǒng),第一路出現(xiàn)故障后雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)自動(dòng)切換到第二路給負(fù)載供電,第二路故障的話雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)自動(dòng)切換到第一路給負(fù)載供電。
適合用于UPS-UPS,UPS-發(fā)電機(jī),UPS-市電,市電-市電等任意兩路電源的不斷電轉(zhuǎn)換。
二、浪涌保護(hù)器:
A.浪涌保護(hù)器的概念:
浪涌保護(hù)器,也叫防雷器,是一種為各種電子設(shè)備、儀器儀表、通訊線路提供安全防護(hù)的電子裝置。當(dāng)電氣回路或者通信線路中因?yàn)橥饨绲母蓴_突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓時(shí),浪涌保護(hù)器能在極短的時(shí)間內(nèi)導(dǎo)通分流,從而避免浪涌對(duì)回路中其他設(shè)備的損害。
B.浪涌基本知識(shí):
浪涌保護(hù)器系統(tǒng)的主要作用是保護(hù)電子設(shè)備免受“浪涌”的損害。因此,如果您想知道浪涌保護(hù)器的作用,就需要弄清楚兩個(gè)問(wèn)題:什么是浪涌?電子設(shè)備為什么需要它們的保護(hù)?
浪涌也叫突波,顧名思義就是超出正常工作電壓的瞬間過(guò)電壓。本質(zhì)上講,浪涌是發(fā)生在僅僅幾百萬(wàn)分之一秒時(shí)間內(nèi)的一種劇烈脈沖??赡芤鹄擞康脑蛴校褐匦驮O(shè)備、短路、電源切換或大型發(fā)動(dòng)機(jī)。
電涌或瞬變電壓是指電壓在電能流動(dòng)的過(guò)程中大幅超過(guò)其額定水平。
在美國(guó),一般家庭和辦公環(huán)境配線的標(biāo)準(zhǔn)電壓是120伏。如果電壓超過(guò)了120伏,就會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題,而浪涌保護(hù)器有助于防止該問(wèn)題損壞計(jì)算機(jī)。
C.浪涌保護(hù)器的作用:
第一道防線應(yīng)是連接在用戶供電系統(tǒng)入口進(jìn)線各相和大地之間的大容量電源防浪涌保護(hù)器。一般要求該級(jí)電源保護(hù)器具備100KA/相以上的最大沖擊容量,要求的限制電壓應(yīng)小于2800V。我們稱為CLASS I 級(jí)電源防浪涌保護(hù)器 (簡(jiǎn)稱SPD)。
三、電度表:
A.電度表的概念:
電工通常用的電能表,是用來(lái)測(cè)量電能的儀表,俗稱電度表。
B.電度表的工作原理:
①機(jī)械電度表工作原理:當(dāng)電能表接入電路時(shí),電壓線圈和電流線圈產(chǎn)生的磁通穿過(guò)圓盤,這些磁通在時(shí)間和空間上不同相,分別在圓盤上感應(yīng)出渦流
由于磁通與渦流的相互作用而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩使圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),因磁鋼的制動(dòng)作用,使圓盤的轉(zhuǎn)速達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)
由于磁通與電路中的電壓和電流成正比例,使圓盤在其作用下以正比于負(fù)載電流的轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng),圓盤的轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)蝸桿傳動(dòng)到計(jì)度器,計(jì)度器的示數(shù)就是電路中實(shí)際所使用的電能。
②電子電度表基本原理:
電子式電度表是利用電子電路/芯片來(lái)測(cè)量電能;
用分壓電阻或電壓互感器將電壓信號(hào)變成可用于電子測(cè)量的小信號(hào),用分流器或電流互感器將電流信號(hào)變成可用于電子測(cè)量的小信號(hào),利用專用的電能測(cè)量芯片將變換好的電壓、電流信號(hào)進(jìn)行模擬或數(shù)字乘法,并對(duì)電能進(jìn)行累計(jì),然后輸出頻率與電能成正比的脈沖信號(hào);
脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)馬達(dá)帶動(dòng)機(jī)械計(jì)度器顯示,或送微計(jì)算機(jī)處理后進(jìn)行數(shù)碼顯示。
四、電流表:
A.電流表的工作原理:
流表是跟據(jù)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受磁場(chǎng)力的作用而制成的。當(dāng)有電流通過(guò)時(shí),電流沿彈簧、轉(zhuǎn)軸通過(guò)磁場(chǎng),電流切磁感線,所以受磁場(chǎng)力的作用,使線圈發(fā)生偏轉(zhuǎn),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸、指針偏轉(zhuǎn)。
由于磁場(chǎng)力的大小隨電流增大而增大,所以就可以通過(guò)指針的偏轉(zhuǎn)程度來(lái)觀察電流的大小。 這叫磁電式電流表。
B.電流表的使用規(guī)則:
①電流表要串聯(lián)在電路中(否則短路。);
②被測(cè)電流不要超過(guò)電流表的量程(可以采用試觸的方法來(lái)看是否超過(guò)量程。);
③絕對(duì)不允許不經(jīng)過(guò)用電器而把電流表連到電源的兩極上(電流表內(nèi)阻很小,相當(dāng)于一根導(dǎo)線。若將電流表連到電源的兩極上,輕則指針打歪,重則燒壞電流表、電源、導(dǎo)線。).
④.看清表針停留位置(一定從正面觀察)
五、電壓表:
A.電壓表的概念:
電壓表是測(cè)量電壓的一種儀器,常用電壓表——伏特表符號(hào):V,在靈敏電流計(jì)里面有一個(gè)永磁體,在電流計(jì)的兩個(gè)接線柱之間串聯(lián)一個(gè)由導(dǎo)線構(gòu)成的線圈,線圈放置在永磁體的磁場(chǎng)中,并通過(guò)傳動(dòng)裝置與表的指針相連。電壓表是個(gè)相當(dāng)大的電阻器,理想的認(rèn)為是斷路。
B.電壓表工作原理:
電壓表是采用電流表裝配的,電流表的內(nèi)阻很小,那么串連一個(gè)大的電阻,就可以直接并接到需要量取電壓的兩點(diǎn),根據(jù)歐姆定律的關(guān)系可以知道,電流表顯示的電流正比于外部電壓,所以就可以測(cè)量出電壓了
C.電壓表的使用:
電壓表能直接測(cè)電源電壓,電壓表使用時(shí)要并聯(lián)在電路中. 使用電壓表時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)測(cè)電壓時(shí),必須把電壓表并聯(lián)在被測(cè)電路的兩端;
(2)正確選擇量程,被測(cè)電壓不要超過(guò)電壓表的量程。使用時(shí)并聯(lián)在電路中;如果串聯(lián),則測(cè)得的是電源電動(dòng)勢(shì)。
不過(guò)以上講到的幾種元器件都是配電箱中最基本的元器件,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)根據(jù)配電箱不同的用途,以及對(duì)配電箱的使用要求來(lái)增加其他的元器件,如:交流接觸器、中間繼電器、時(shí)間繼電器、按鈕、信號(hào)指示燈、KNX智能開(kāi)關(guān)模塊(帶容性負(fù)載)及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、智能消防疏散照明及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)/漏電監(jiān)控探測(cè)器及后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)、EPS電源電池等等。
配電箱的安裝要求
配電箱應(yīng)用不可燃材料制作;
觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室,可安裝開(kāi)啟式的配電板;
在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所,應(yīng)安裝封閉式箱柜;
在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所,必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施;
配電箱各電氣元件、儀表、開(kāi)關(guān)和線路應(yīng)排列整齊,安裝牢固,操作方便;
落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm;

配電箱廠家

操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;
箱前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無(wú)障礙物;
保護(hù)線連接可靠;
箱以外不得有裸帶電體外露;
必須裝設(shè)在箱外表面或配電板上的電氣元件,必須有可靠的屏護(hù)。
配電柜的操作規(guī)程
(1)配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
(2)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。
(3)配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān),空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
(4)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
(5)停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
(6)交插岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
(7)配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
(8)發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。
(9)充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
(10)正常航行時(shí),配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通,以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。

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